|

По результатам деятельности компаний машиностроительного сектора в первом квартале 2009 аналитики Foyil Securities обновили свои прогнозы на 2009 год. В результате ухудшения спроса на товары машиностроительного комплекса производство машиностроительной продукции украинскими компаниями за первые три месяца сократилось на 54.6% по отношению к первому кварталу 2008 года.
«Вследствие замедления экономического роста в Украине большинство компаний должны были сократить штат работников на 10-20% и понизить зароботную плату на 30-50%. Это был шаг к сокращению производственных издержек в ответ на снижение спроса. Падение цен на сталь на 40% на внутреннем рынке тоже позволило компаниям существенно уменьшить стоимость производства, потому что сталь занимает до 80% себестоимости продукции. Это способствовало более благоприятным условиям для экспорта украинской продукции за границу», — комментирует Руслан Патлавский, аналитик Foyil Securities.
Девальвация гривни на 45% по отношению к американскому доллару в четвертом квартале 2008 года дополнительно усилила экспортный потенциал товаров машиностроения на протяжении 2009 года. Как следствие, аналитики Foyil Securities ожидают, что сокращение общего выпуска машиностроительной продукции уменьшится до —25% в 2009 году по отношению к прошлому году.
Аналитики Foyil Securities выделяют «Мотор Сич», Сумское НВО им. Фрунзе и Крюковской вагоностроительный завод как компании, которые, по их прогнозам, должны показать лучшие производственные результаты, чем их прямые конкуренты на внутреннем рынке этого года.
«Портфель заявок на 450 млн. американских долларов в 2009 году должен позволить компании «Мотор Сич» увеличить доход от реализации продукции авиационного машиностроения на 25% по сравнению с прошлым годом. Увеличивающаяся географическая диверсификация продаж компании через увеличение количества заказов из Индии, Китая, Ирана и африканских стран, позволит «Мотор Сичи» меньше полагаться на Россию как на ключевой рынок сбыта в 2009 году», — отмечает Руслан Патлавский, аналитик Foyil Securities.
По информации от руководства Сумского НВО им. Фрунзе, объем их портфеля заказов на 2009 год достиг более 600 млн. американских долларов, что предусматривает увеличение на 37% по сравнению с 2008 годом.
«Сумское НВО им. Фрунзе должно стать одной из ключевых компаний при модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС) в 2010-2016 гг., что, согласно нашим прогнозам, должно принести 630 млн. американских долларов дохода от реализации оборудования для компрессорных станций на протяжении следующих семи лет», — считает Руслан Патлавский, аналитик Foyil Securities.
Самым большим конкурентным преимуществом Крюковского вагоностроительного завода на внутреннем рынке является долгосрочный контракт с Укрзализныцей на поставку пассажирских вагонов. В 2009 году компания планирует поставить 200 пассажирских вагонов Государственной Администрации железнодорожного транспорта (Укрзализныця), что должно принести компании около 96 млн. американских долларов доходов в этом году
|