|
Торговые сессии на ведущих площадках завершились разнонаправленным закрытием индексов. Несмотря на безрадостные новости, большинство индикаторов выросло из-за закрытия коротких позиций. Так, ЕЦБ повысил процентную ставку с 4% до 4,25%. Кроме того, уровень безработицы в США в июне остался на уровне 5,5%, тогда как прогнозировали снижение до 5,4%. За неделю число первичных заявок по безработице в США выросло на 16 тыс. при ожиданиях увеличения на 1 тыс. Индекс деловой активности в непроизводственной сфере упал до 48,2 пункта, аналитики ожидали, что значение индикатора составит 51 пункт.
Нефтяные цены на фоне слабости доллара продолжают устанавливать все новые рекорды. Цена Brent на ICE взлетела до $146,09 (+1,27%), Crude Light на NYMEX – до $145,31 (+1,21%). Цены на драгоценные металлы в основном снизились под влиянием спекулятивной привлекательности нефтяного рынка. В Лондоне цена золота снизилась до $934,00 (-0,13%), платины - до $2033,00 (-1,79%), палладия – до $464,00 (-0,22%), серебро подорожало до $18,31 (+2,18%).
Индекс ПФТС снизился до 705,06 пунктов (-2,12%). Ожидается, что в ближайшие дни он потеряет еще около 1%, после чего произойдет разворот. Объем торгов вырос почти в 4 раза, количество сделок - на 142%. Капитализация снизилась на 0,57% до 408,8 млрд грн.
Бойко торговались акции Енакиевского метзавода (ENMZ) – 47 сделок на 2,2 млн грн, Центрэнерго (CEEN) - 30 сделок на 20,7 млн грн, Алчевского меткомбината (ALMK) – 28 сделок на 1,3 млн грн.
Лидерами роста среди наиболее торгуемых стали Западэнерго (ZAEN), котировки которого выросли на 1,35% до 375,00 грн, Авдеевский коксохим (AVDK) – на 0,83% до 18,25 грн, Алчевский меткомбинат (ALMK) – на 0,13% до 0,40 грн.
Продолжает лихорадить котировки Райффайзен банк Аваль (BAVL): после роста на 41% по итогам предыдущей сессии котировки рухнули на 25,49% до 0,73%. Значительно потеряли в цене ликвидные акции УкрАвто (AVTO), подешевев до 351,00 грн (-5,39%), Крюковского вагонзавода (KVBZ) – до 21,50 грн (-5,29%).
Наибольшее количество сделок в разрезе отраслей было заключено по акциям металлургов. Котировки закрылись разнонаправлено. Положительные корпоративные новости были проигнорированы участниками рынка. Так, Енакиевский метзавод (ENMZ) по итогам 6 месяцев увеличил производство чугуна на 28%, конвертерной стали - на 14% относительно того же периода прошлого года.
Акции производителей ферросплавов не торговались.
Котировки ГОКов по итогам сессии снизились в среднем на 2,5%.
Цены на акции шахт изменялись разнонаправлено, котировки закрылись в пределах 1% при небольших объемах торгов.
По бумагам производителей труб было заключено 2 сделки при низком торговом обороте. Не торговавшийся Харцызский трубный завод (HRТR) в первом полугодии снизил выпуск труб на 62% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
По бумагам машиностроительных предприятий активно заключались сделки при низких объемах. В основном котировки закрылись в минусе. Новости предприятий не оказывали существенного влияния на рынок. Так, в АНТК им. Антонова готов первый региональный самолет нового поколения Ан-148-100 для ГК "Лизингтехтранс". Новый самолет оснащается двумя двухконтурными турбореактивными двигателями Д-436-148 производства Мотор Сич (MSICH). На сегодня подписаны договора о поставке более 50 единиц. При успешном продвижении на рынок Ан-148 вполне составит конкуренцию широко разрекламированному Sukhoi Superjet 100.
ХК Лугансктепловоз (LTPL) сообщила о росте на 33% объёма производства в июне по сравнению с маем этого года, или в 4 раза относительно того же периода прошлого года.
Корпорация Богдан сообщила о том, что в январе-мае этого года объем экспорта автобусов составил 1097 единиц, что более чем в 2 раза превышает показатель того же периода прошлого года. Кроме того, компания планирует начало производства автобусов в Беларуси. Также появилось сообщение о том, что компания УкрАвто (AVTO) намерена выйти из совместного с корпорацией Богдан проекта организации производства в Нижегородской области России, аргументируя свои планы позицией российских партнеров относительно китайского автопрома, представителей которого собиралась привлечь к проекту компания УкрАвто (AVTO). Окончательное решение пока не принято. Видимо, УкрАвто (AVTO) пойдет другим путем. Так, компания сообщила о прекращении производства Lanos в Польше, поскольку основным рынком сбыта этого авто являются страны СНГ. Таким образом, Lanos будет производиться на ЗАЗе, а на польском FSO планируют выпускать Chevrolet Aveo, нацеленные на украинский и европейский рынок.
Торги по бумагам энергогенерации обеспечили почти половину торгового оборота, котировки закрылись разнонаправлено.
При торговле акциями банков наблюдалась вялая динамика, котировки снизились в среднем на 1,5%.
|
