|

AVTO. Компания УкрАВТО, крупнейший автомобилестроитель в Украине, планирует завершить производство в прошлом популярной модели Opel Astra Classic, которая составляла 50% общего объема продаж автомобилей Opel в Украине. Основной причиной такого решения компания называет истечение жизненного цикла и низкий спрос на эту модель. Компания намерена использовать производственные мощности, на которых ранее изготовлялись модели «Таврия», «Славута» и Opel Astra Classic, для увеличения выпуска автомобилей Lanos. Данное авто рассматривается руководством в качестве «народного автомобиля», каким в свое время был советский ЗАЗ. Реализации этих планов будет способствовать увеличение локализации производства с 50% до 70-75% и использование более дешевых комплектующих, изготовленных китайским партнером УкрАВТО - компанией Chery. Благодаря этой стратегии Запорожский автомобильный завод планирует сфокусироваться на производстве одной марки для внутреннего рынка, и таким образом повысит эффективность от роста масштабов производства и увеличит объемы экспорта.
Наше мнение: Мы считаем эту новость нейтральной для УкрАВТО. Возрастающая доля более дешевых автомобилей Lanos, безусловно, создаст высокую конкуренцию украинским производителям и экспортерам российских ВАЗов, китайских Geely и Great Wall. По нашему мнению, УкрАВТО удастся увеличить объемы продаж и экспорта автомобилей Lanos. В то же время диверсификация бизнеса компании существенно сузится, а продажи будут зависеть от сегмента дешевых автомобилей, который может пострадать в результате снижения импортных пошлин и возможности ввозить в Украину подержанные автомобили старше 8 лет.
Руслан Патлавский, аналитик Foyil Securities
|