|
AVTO. Крупнейший в Украине Запорожский автомобильный завод сокращает производство на 40%. В пятницу основной собственник корпорации "Укравто", владеющей предприятием, Тариэл Васадзе заявил, что компания пересматривает планы в связи со снижением продаж. По мнению участников рынка, финансовый кризис приведет к тому, что уже в следующем году в стране будет продано на 10-20% меньше автомобилей, чем в текущем.
 Крупнейший производитель автомобилей в стране – Запорожский автомобильный завод – может снизить производство на 40%, заявил в минувшую пятницу на встрече с премьер-министром Юлией Тимошенко почетный президент корпорации "Укравто", народный депутат от БЮТ Тариэл Васадзе. По его словам, компания вынуждена пойти на такие меры в связи со снижением спроса на свою продукцию, что стало результатом финансового кризиса. Председатель правления ЗАЗа Николай Евдокименко отметил, что снижение производства может произойти в следующем году. "Планы производства на этот год мы сохраняем, ситуация не настолько критична",– уточнил он.
Снижение продаж на родном рынке "Укравто" планирует частично компенсировать за счет усиления позиций за рубежом. В пятницу компания сообщила о подписании контрактов на поставку порядка 40 тыс. автомобилей Lanos в Россию и 14 тыс. машинокомплектов для предприятия General Motors в Египет. "Мы должны переориентироваться на рынки, не подверженные серьезному спаду",– цитирует вице-президента "Укравто" Олега Папашева пресс-служба корпорации.
О сокращении производства заявляли и другие компании. Так, в октябре холдинг "Атлант-М" объявил об отказе от планов развивать в Украине китайские брэнды Soueast, BYD и Brilliance. А в июле на принадлежащем корпорации АИС Кременчугском автосборочном заводе сообщили о пересмотре планов по выпуску автомобилей: вместо 38 тыс. автомобилей, заявленных к выпуску на текущий год, завод решил произвести 34 тыс. (см. Ъ от 2 июля). КрАЗ сообщал о намерении сократить до 10% персонала, а ЛуАЗ планировал отправить половину работников в отпуск (см. Ъ от 23 октября).
По словам импортеров, которые тоже ощущают снижение продаж, оно обусловлено уменьшением объемов кредитования. Если раньше потребители покупали в среднем половину автомобилей в кредит, то сейчас это ниже уровня 40%. "В августе и сентябре мы продавали чуть больше 50 тыс. автомобилей в месяц (еще в апреле 61 тыс. шт.–Ъ). А в октябре вряд ли выйдем и на эти показатели",– говорит гендиректор "Авто Интернешнл" (официальный импортер Mazda и Suzuki) Елена Дунина. Она также отмечает, что всего в этом году в стране будет продано около 600 тыс. автомобилей, тогда как еще в начале года эксперты прогнозировали продажи в 670 тыс.: "В следующем году автоимпортеры ожидают спада продаж еще на 10-20%".
"Спасти ситуацию может принятие парламентом пакета законов о минимизации негативных последствий финансового кризиса, предложенных Кабмином",– считает господин Евдокименко. Речь идет о предложении правительства увеличить в пять-десять раз ставки акцизного сбора на ввоз автомобилей и налог на владение транспортным средством (см. Ъ от 21 октября). Впрочем, такие меры не на руку автоимпортерам. Кроме того, они могут вызвать неодобрение со стороны ВТО, подчеркивает гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. Намного эффективнее, по его мнению, было бы снизить налоги на прибыль и землю для предприятий, а также предоставить им беспроцентные кредиты.
АНТОН Ъ-СЕМИЖЕНКО, КоммерсантЪ
---
Как кризис отразился на работе мировых автопроизводителей
Toyota Motor Corp., крупнейший автопроизводитель в мире, в минувшую пятницу объявил о первом за последние семь лет снижении продаж автомобилей на 4% в III квартале – до 2,23 млн единиц. Эксперты считают, что компания также будет вынуждена пересмотреть свой прогноз на 2009 год, в частности снизить прогноз производства с 10,4 млн до 9,7 млн автомобилей. Daimler намерен весной закрыть два завода в США, выпускающие грузовики Sterling. Это приведет к увольнению 3,5 тыс. рабочих.
Chrysler заявил в прошлую пятницу о намерении уволить 25% (около 5 тыс.) офисных работников компании.
Mitsubishi Motors в ближайшие пять месяцев сократит производство на 100 тыс. автомобилей, сообщила компания в пятницу. В I квартале 2008-2009 финансового года ее продажи снизились на 3,3% – до $5,67 млрд.
BMW приостановила производство на трех своих заводах в Германии, в среднем на неделю, сообщила компания в начале октября. Таким образом, компания выпустит на 25 тыс. автомобилей меньше. Причина – загруженность складов непроданными автомобилями. По той же причине Nissan на минувшей неделе решила на две недели приостановить производство моделей Micra и Note. О приостановке производства заявляли также General Motors, Ford, Opel, Volkswagen, Jaguar и ГАЗ.
|
