|
KVBZ. Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» начало подготовку к тендеру на закупку 70-75 вагонов метро за счет кредита ЕБРР размером 40 млн. долларов, полученного в августе 2007 г. Заявки на участие в тендере принимаются до 22 декабря 2008 г.
«Мы считаем позитивной эту новость для Крюковского вагоностроительного завода (KVBZ), являющегося единственным в Украине производителем этого типа вагонов. В 2006 г. предприятие поставила «Киевскому метрополитену» пилотную модель пятивагонного поезда, который сейчас находится на заключительном этапе подготовки к вводу в эксплуатацию, таким образом, Крюковский вагонзавод имеет высокие шансы получения этого заказа, - комментирует Руслан Патлавский, аналитик Foyil Securities, - Из-за многолетнего сотрудничества между «Киевским метрополитеном» и российскими компаниями «Вагонмаш» (Санкт-Петербург) и «Метровагонмаш» (Московская область), предприятие должно получить не более 20%-30% этого заказа. Его реализация в следующем году может принести Крюковскому вагонзаводу 8-12 млн. долларов дохода»
Несмотря на более слабые позиции компании в этом тендере по сравнению с российскими производителями, участие кременчугского предприятия в модернизации киевского метрополитена должно положить начало взаимовыгодному сотрудничеству между двумя компаниям, поскольку две третьих используемых в Киеве вагонов метро (650 единиц) находятся в плохом техническом состоянии и должны быть заменены в 2009-2011 г.г. По мнению аналитика, вероятность вхождения компании на этот рынок в Украине довольно высока в основном благодаря более благоприятному соотношению цена/качество. Ожидается, что компания увеличит рыночную долю в сегменте вагонов метро и пассажирских вагонов в 2009-2010 г.г.
|
