Здравствуйте!

Направляю Вам упрощенное пояснение идеи вибролета. За 100000 долларов в течение 1 года оптимизируем технические параметры на действующей модели и выдадим техническое задание на изготовление опытного образца 2-хместного вибролета. В дальнейшем наладим производство 2-4-местных вибролетов. Ожидается рентабельность не менее 150 процентов.
Резюме: в основе полета виброкрыла лежит эффект, возникающий при колебании зонтика вверх-вниз. При движении зонтика вверх возникающий поток воздуха огибает верхнюю часть полусферы, и возникающее лобовое сопротивление потоку воздуха имеет минимальное значение. А при движении зонтика вниз возникающий поток воздуха испытывает максимальное лобовое сопротивление за счет попадания его в купол. В результате этого создается разность давления между верхом и низом зонтика. А именно, в верхней части зонтика создается пониженное давление (пространство вакуумируется), а в нижней части – повышенное давление (воздух сжимается). Давление воздуха стремится к выравниванию. А это возможно, только путем подъема зонтика (возможно, с грузом) вверх. Т.е., возникает подъемная сила. Величину этой подъемной силы можно увеличивать путем увеличения частоты колебаний (числа вмахов) и увеличения амплитуды (высоты взмахов). Эффективность системы можно повысить увеличение числа куполов скрепленных между собой. В этом состоит идея. Технические параметры могут варьироваться в широких диапазонах путем применения в качестве материала карбона (углепластика), изменения диаметра и глубины купола, величины проема между куполами и т.д. Предполагается, что вибролет кроме виброкрыла будет состоять из фюзеляжа, шасси, рулевого управления, гасителя вибрации, навигационным устройством и др
 Прошу сообщить, есть ли у Вас интерес? Могу приехать на переговоры, если оплатите командировочные.

Канд.техн.наук Галимов Геннадий Гильфанович, тел. +7 951 096 18 07